Leilão da Receita tem Corolla Cross por preço de Fiat Mobi; veja as dicas para não errar

Leilões públicos e privados costumam ter preços bem abaixo da tabela e podem ser uma boa oportunidade para trocar de carro, mas há pontos de atenção para que o comprador faça uma boa escolha Toyota Corolla Cross XRE, do lote 129, tem lance inicial de R$ 70 mil Reprodução Receita Federal A Receita Federal liberou mais um lote de carros para o leilão que vai realizar no dia 30 de setembro. Dentre os 13 veículos disponíveis estão caminhões, carros de passeio e vans. O g1 verificou todas as ofertas e te mostra quais os valores iniciais cobrados neste leilão regional de mercadorias apreendidas ou abandonadas. Ao todo, são 160 lotes que incluem celulares, produtos elétrônicos (incluindo multimídia de veículos), relógios, utensílios domésticos, artigos esportivos, entre outros. As propostas de valor poderão ser enviadas das 8h de 23 de setembro até às 18h de 27 do mesmo mês. E qualquer um pode participar, tanto pessoas físicas quanto jurídicas. A sessão será no último dia de setembro, às 10h (horário de Brasília), e os lances podem ser dados pela internet. Ford Fiesta 1.6 em leilão da Receita Federal Reprodução/Receita Federal O veículo mais barato custa R$ 300 e é um Fiat Uno Mille de 1996. Apesar de estar em condições de rodar, dá para ver que precisa de bons ajustes para trafegar com segurança. O volante, por exemplo, está quebrado. Já o mais caro, um caminhão Volvo FH 440, tem lance inicial por R$ 99 mil. Há ainda a oportunidade de comprar um Toyota Corolla Cross na versão de entrada XRE com motor 2.0 a combustão. O SUV é de 2021 e seu lance inicial é de R$ 70 mil. Porém, o valor cobrado por essa mesma versão no mercado de usados chega a quase o dobro do que a Receita Federal pede inicialmente: são R$ 135 mil, em média, as ofertas em sites de veículos usados. Um zero quilômetro não sai da concessionária por menos de R$ 179.890. Veja a lista completa abaixo e, na sequência, as dicas para participar de leilões. Mercedes-Benz LS 1630 1995 Valor atual: R$ 500,00 Toyota Corolla Cross XRE 2021 Valor atual: R$ 70.000,00 Toyota RAV4 2014 Valor atual: R$ 40.000,00 BMW 328i 1998 Valor atual: R$ 500,00 Fiat Uno Mille 1996 Valor atual: R$ 300,00 Renault Master 2013 Valor atual: R$ 33.000,00 JAC J6 2.0 Diamond Valor atual: R$ 6.000,00 Ford Fiesta sedã 1.6 SEA 2014 Valor atual: R$ 10.800,00 Chevrolet Astra GL 1999 Valor atual: R$ 3.000,00 Scania G 380 A Valor atual R$ 45.000,00 Chevrolet Meriva 2003 Valor atual: R$ 3.600,00 Volvo FH 440 Valor atual: R$ 99.000,00 Chevrolet Meriva Joy 2007 Valor atual: R$ 1.000,00 LEIA MAIS Novo DPVAT: o que já se sabe e o que falta saber sobre o SPVAT, seguro obrigatório Rolls-Royce, Lamborghini Urus e Range Rover: conheça os carros de luxo de Deolane Bezerra Consumo de combustível nas alturas? Pode ser filtro de ar entupido; veja o que fazer Como funcionam os leilões Veja dicas para participar de leilões Como em qualquer leilão, é preciso analisar minuciosamente cada item para saber qual faz sentido na sua garagem. Para te ajudar, o g1 reuniu as principais dicas e as opiniões de especialistas para que você tome a melhor decisão. Existem dois tipos de leilões: os particulares e os públicos. A primeira pergunta que o consumidor pode se fazer é: de onde vêm esses veículos? Os leilões públicos costumam ofertar modelos que foram apreendidos ou abandonados. De acordo com Otávio Massa, advogado tributarista, esses veículos têm origem em operações de fiscalização aduaneira e foram retidos por questões legais, fiscais ou por abandono em recintos alfandegados. Existem também os carros inservíveis de órgãos públicos, como os que já não têm mais utilidade para o propósito governamental e são vendidos para reutilização ou como sucata. “Os veículos são vendidos no estado em que se encontram, sem garantias quanto ao seu funcionamento ou condições, e o arrematante assume todos os riscos”, explica o tributarista. Em meio aos riscos, há excelentes preços. Porém, existe um passo a passo para verificar o estado do carro, que vamos falar adiante. Diferentemente das revendas oficiais ou multimarca, não é oferecida uma garantia para o produto. É nesse momento que o consumidor tem que ligar o alerta: produtos de leilões particulares podem ter garantia para apenas alguns itens. Os públicos, por sua vez, não têm garantia. Por isso, é importante checar se é possível fazer uma vistoria presencial no modelo antes de pensar no primeiro lance. Luciana Félix, que é especialista em mecânica de automóveis e gestora da Na Oficina em Belo Horizonte, lembra ainda que a burocracia pode ser um grande empecilho para o uso do item leiloado. Um exemplo que ela cita é o de um carro aprendido, que pode ter problemas na documentação. “Esses carros já vêm com burocracias devido ao seu histórico. (...) Às vezes, são carros que necessitam de uma assistência jurídica. Você tem que contratar um advogado para fazer toda a baixa dessa papelada”, alega a especialista. Leilões particulares De acordo com a especialista em mecânica automotiva Luciana Félix a maioria dos pregões particulares oferece carros de seguradoras (geralmente de sinistros, com perdas totais ou parciais), de locadoras, e de empresas com pequena frota, que colocam a antiga para leilão quando precisam fazer a substituição. Simplificando o conceito: